Телеобъектив МТО-500

Знаменитый МТО-500. Доступное решение для начинающих фотолюбителей, чтобы начать постигать мир телеобъективов. Платить по 1500$ за телеобъективы известных брендов не очень бюджетный вариант, хотя там и будет автофокус, стабилизатор и супероптика. Поэтому отдать 3-5 тысяч рублей за 500 миллиметровый фикс будет вполне оправдано с точки зрения цена/качество. Что же получит начинающий фотограф после приобретения такого объектива:

  1. Приобщится к прекрасному и прикоснуться к истории:-).
  2. Получит возможность снимать объекты находящиеся на далеком расстоянии.
  3. Кстати, с близкого расстояния тоже можно снимать.
  4. Познает волшебство сжатия перспективы (объекты расположенные далеко друг от друга, будут выглядеть, как находящиеся рядом).

Начнем с комплекта поставки, если можно так сказать ибо объектив был куплен не в магазине, а заказан с молоток.ру.

Читать дальше

Технопарк и рыбалка

Казалось бы какая связь между такими терминами, как высокотехнологичны Технопарк и рыбалкой. На самом деле, связь самая прямая. Рядом с нашим офисом находится искусственный пруд, который не сколько лет назад расчистили, а потом заполнили водой и зарыбили. Я уже писал об этом в своей заметке. Сейчас пруд набрал воды, рыба подросла и на берегу все время сидят несколько рыбаков. Ловят на удочку. Клюет, в основном, карасик. В пруду, по словам местных рыбаков, есть ямы глубиной от 5 до 7 метров, хотя при расчистке дна пруду я никаких ям не заметил. К берегу можно подъехать на машине, чем все и пользуются. В целом прудик оставляет положительное впечатление. Заманчиво в обеденный перерыв сбегать на берег и половить рыбку.


Саровский Технопарк природа
Популярное место среди рыбаков. Рядом с берегом глубоко. А где глубоко, там и рыбка.

Лес вокруг озера в районе Технопарка
Все берега заросли высокими березами и соснами.

Технопарк можно гулять вдоль озера
Вдоль берега проходит дорога. В обеденный перерыв можно прогуляться. Любители могут пробежаться.

Саров, дорога из прошлого тысячелетия

Эта дорога была на генплане города еще в далекие 1980-е (а может даже и 70-е). Широченная асфальтовая 6-и полоска упиралась в реку и дальше не шла. Дорога должна была соединять новую и старые части города. Прошло 30 с лишним лет и город решил продолжить начатое и построить мост, в который вольется эта 6-и полоска. Главным стимулирующим фактором были гигантские пробки из автомобилей работников ВНИИЭФ, спешащих с утра на производство. В выходные, вооружившись фотиком, решили сходить и проверить, как обстоят дела со строительством.
Читать дальше